Objectif zéro émission de CO2 pour les bus de la ville de Bergen en Norvège !

Au milieu des montagnes et des fjords, se dresse la ville de Bergen. Située sur la côte sud-ouest de la Norvège, c’est la deuxième ville du pays derrière Oslo, la capitale. Point de départ de nombreux échanges entre l’Europe et la Norvège, la ville jouit d’une vie culturelle intense, de la proximité de la mer, des relations internationales et de son pôle universitaire, et compte ainsi près de 300 000 habitants. Des habitants qui bénéficient désormais d’un réseau de bus 100% décarbonés. 

En juin 2019, à la suite d’un appel d’offres, l'Autorité organisatrice de mobilité de Bergen (Skyss) a confié à Keolis l’exploitation de son premier réseau de bus en Norvège, qui a débuté le 1er décembre 2020. Les 138 bus de la flotte, fonctionnant exclusivement aux énergies alternatives et principalement à l’électricité, circulent dans le centre et l’ouest de la ville. Ils devraient parcourir 5,7 millions de kilomètres et transporter 17 millions de voyageurs par an. Environ 50 tonnes de CO2 sont économisées chaque année quand un bus diesel est remplacé par un véhicule électrique. La mise en circulation de ces bus décarbonés permettra ainsi de réduire les émissions de CO2 d'environ 85% pendant la durée du contrat, et contribuera à offrir une meilleure qualité de vie aux habitants et touristes de Bergen. Ce contrat, d’une durée de dix ans, générera à l’opérateur un chiffre d’affaires cumulé de plus de 400 millions d’euros. 

Keolis est l'un des leaders mondiaux de la mobilité partagée et transporte chaque année plus de 3 milliards de voyageurs dans quinze pays répartis sur les cinq continents. Avec ce nouveau réseau, le Groupe exploite désormais près 3 800 bus décarbonés en France et à l’international, illustrant son expertise en matière de mobilité durable. Keolis renforce également sa présence en Norvège, où il opère déjà le réseau de tramway de la ville de Bergen depuis 2010.  Dans le cadre de ce nouveau contrat, 285 conducteurs ont été transférés de l'opérateur précédemment en charge de l’exploitation du réseau ou recrutés en externe, et formés aux spécificités de la conduite de ce type de véhicules. Les infrastructures du dépôt de bus du réseau, situé à Mannsverk près de Bergen, ont également été modernisées afin d’être en mesure de recharger jusqu’à 91 bus simultanément pendant la nuit.